Archives du mot-clé thermos plastic water bottle

Haugesund

Haugesund er en bykommune i Rogaland fylke på Norges vestkyst. Det er en lille kommune

United States Away MIAZGA 19 Jerseys

United States Away MIAZGA 19 Jerseys

BUY NOW

$266.58
$31.99

, kun 72 km² og med en befolkning på 35.753 indbyggere (2007).

Haugesund grænser til Sveio kommune og Hordaland fylke i nord, i øst til Tysvær og i syd til Karmøy. Haugesunds største bjerg er Klauv på 246 moh. beliggende nord i kommunen.

Haugesunds gode havn, der gav ly på en vejrhård kyststrækning, var hovedårsag til, at byen blev grundlagt. Skibsfart, skibsbyggeri og fiskeri af i særdeleshed sild er også i dag vigtige indtægtskilder.

Haugesund centrum er adskilt af Smedasundet, og der er broer over til Risøy og Hasseløy. Haugesunds vestligste bydel er øsamfundet Røvær.

Byens særprægede, rosa rådhus blev skænket til byen af skibsreder Knut Knutsen O.A.S. og hans frue Elisabeth og blev indviet i 1931.

Først i 1854 blev Haugesund udskilt fra Torvastad som egen kommune. I 1866 fik den status som ladested med omkring 3.000 indbyggere. Fra januar 1911 øgedes indbyggertallet fra 9.000 til 13.000, da byen voksede til at omfatte også store dele af nabokommunen Skåre. I den periode havde kun Oslo flere indbyggere pr kvadratmeter. I 1913 regnedes Haugesund som Norges fjerde største søfartsby. Den var samtidig meget isoleret og en verdensby. Vejene ind i distriktet og forbindelseslinjerne til andre norske byer var få og dårlige; men skibsfarten gjorde det muligt for lokalbefolkningen at få set sig om i verden.

I Haugesund arrangeres årligt den norske internationale filmfestival og jazzfestivalen « Sildajazz » medio august. Byen har et blomstrende kulturliv, og mange gode caféer, barer og restauranter.

Haugesund er repræsenteret i den norske Tippeligaen (fodbold) med FK Haugesund.

Fra Haugesund går der hurtigbåd og færge til Bergen og Stavanger, Haugesund lufthavn har flyafgange til flere destinationer i ind- og udland. Langs kysten forbinder E39 Haugesund med resten af kysten af Vestlandet (nord og syd), og E134 fører over fjeldet til Drammen og Oslo thermos plastic water bottle.

Haugesund Rådhus

Risøybroen

Udsigt mod Tonjer fyr og Røvær

Haraldshaugen, se Slaget i Hafrsfjord

Afstande fra Haugesund (med bil) til:

Porsche 936

Porsche 936 − samochód wyścigowy wprowadzony w roku 1976 przez Porsche jako następca modelu Porsche 908. Nazwa samochodu pochodzi od silnika zastosowanego w modelu water bottle stainless steel, który stosowany był w Porsche 930 oraz od tego, że samochód miał brać udział w wyścigach Grupy 6.

Samochód został zbudowany z myślą o udziale w World Sportscar Championship oraz 24h Le Mans w Grupie 6, model zwyciężał w obydwu seriach. Pojazd 002 z numerem startowym #20 kierowany przez Jacky’ego Ickxa oraz Gijsa van Lennepa zwyciężył wyścig Le Mans, samochód 001 z numerem startowym #18 sterowany przez Reinholda Joesta oraz Jürgena Bartha doznał awarii silnika. Zwycięstwa odnosił również bliźniaczo podobny model przygotowany do startów w Grupie 5, Porsche 935. Dwumiejscowy samochód wyposażony w otwarte nadwozie typu spider napędzany był przez chłodzony cieczą, sześciocylindrowy silnik o przeciwległych cylindrach wspomagany pojedynczą turbosprężarką. Przy pojemności 2140 cm³ generował on moc 540 KM. Przy konstrukcji podwozia opierano się na Porsche 917, również wiele innych części zastosowanych w samochodzie pochodzi z tego modelu. Początkowo samochód Martini Racing był czarny, pokrywa silnika za pałąkiem zabezpieczającym była płaska. Wielki garb oraz wlot powietrza został zamontowany dopiero później. Nie służył on jednak do chłodzenia silnika, lecz przejął on funkcję intercoolera.

W latach 1976-1981, reprezentujące własnego konstruktora Porsche 936 zwyciężyło 24h Le Mans trzykrotnie. Uczynił to Jacky Ickx (1976, 1977, 1981). W roku 1978, dwa wcześniej zwycięskie pojazdy, zajęły drugą i trzecią lokatę, tuż za Renault. Nowy pojazd z numerem 003 został zniszczony podczas rajdu. Porsche nie zamierzało sprzedawać 936 prywatnym klientom, zamiast tego mieli oni używać 935 oraz starszych 908. Sezon 1979 był niepomyślny expandable fanny pack, udział wzięły dwa egzemplarze 936, jeden uległ zniszczeniu na Silverstone.

Następca, Porsche 956, wprowadzony został w roku 1982 thermos plastic water bottle.